Banjarmasin (19/12) - TPK Banjarmasin merupakan salah satu terminal yang dikelola oleh PT Pelindo Terminal Petikemas memastikan layanan operasional terminal berjalan optimal menjelang periode Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru 2025/2026) dengan memperkuat fungsi Integrated Planning & Control.

Melalui penguatan fungsi Integrated Planning & Control, TPK Banjarmasin melakukan optimalisasi antara perencanaan kapal sandar, perencanaan bongkar muat, pengaturan Container Yard (CY), hingga operasional di pintu gerbang (Gate). Ruang Integrated Planning & Control di TPK Banjarmasin telah menggabungkan layanan SPJM (Subholding Pelindo Jasa Maritim) yang mengatur sarana dan prasarana pemanduan dan penundaan juga SPSL (Subholding Pelindo Solusi Logistik) yang berkolaborasi untuk kelancaran pendistribusian peti kemas di lini II sehingga meningkatkan pelayanan operasional secara terpadu.

Salah satu strategi yang dilakukan terminal adalah dengan mempercepat proses pengeluaran petikemas (delivery) dari lapangan penumpukan serta meningkatkan efektivitas pemanfaatan ruang tumpuk kontainer guna mencegah terjadinya bottleneck saat volume barang meningkat. Hingga hari ini, daily meeting juga rutin dilakukan secara internal dengan mengajak berbagai divisi mulai dari hsse hingga teknik untuk mendukung kesiapan operasional saat kapal sandar.

Terminal Head TPK Banjarmasin, Sirin Purnomo mengungkapkan “Rata-rata YOR (Yard Occupancy Ratio) di TPK Banjarmasin sampai bulan November 2025 sebesar 48,31%. Dengan perencanaan dan pengendalian yang matang, terminal dapat melakukan proyeksi dan evaluasi ketersediaan tambatan, kesiapan peralatan bongkar muat, serta kapasitas lapangan penumpukan secara lebih akurat. Jika delivery berjalan lancar, turnover truck petikemas di lapangan akan cepat, kinerja terminal petikemas meningkat dan efektivitas logistik terjaga.” terangnya. Sirin juga memastikan bahwa layanan operasional akan berjalan optimal selama 24/7 demi menjaga ketersediaan stok kebutuhan pokok dan logistik lainnya di Kalimantan Selatan tetap aman selama periode Nataru 2025/2026.

Kepala Cabang Meratus Banjarmasin, Afifudin menjelaskan bahwa saat ini Meratus telah memasuki peak season sejak awal November dan diperkirakan akan berlangsung sekitar tiga bulan ke depan. 
“Saat ini kita sudah masuk di peak season. Dengan adanya satu tempat ruang yang terintegrasi di TPK Banjarmasin membuat koordinasi untuk layanan pemanduan, perencanaan tambatan, mendukung kegiatan kedatangan dan keberangkatan kapal lebih baik. Hal yang kami harapkan adalah meningkatkan performance bongkar muat dengan meminimalisir idle time” ujar Afifudin

Selain dari sisi dalam terminal, TPK Banjarmasin juga melakukan koordinasi secara intensif bersama Pelindo Sub Regional Kalimantan terkait pengaturan traffic di sekitar area terminal yang difokuskan pada kelancaran distribusi dari Lini II ke Lini I. Langkah kolaboratif ini memastikan kepadatan lalu lintas di luar terminal agar tidak menghambat pergerakan logistik masuk dan keluar pelabuhan.

Pada awal Desember ini, operasional TPK Banjarmasin juga diperkuat dengan kedatangan 12 unit Head Truck dan Chassis baru. Datangnya Head Truck dan Chassis baru ini diharapkan akan mempercepat pelayanan jasa bongkar muat nantinya saat resmi dioperasikan sehingga pelayanan arus terminal peti kemas menjadi meningkat.

Melalui kesiapan operasional di terminal dan strategi yang dilaksanakan, TPK Banjarmasin sekali lagi menegaskan komitmennya sebagai gerbang arus peti kemas untuk Kalimantan Selatan guna menjaga kelancaran arus logistik dan ketersediaan stok kebutuhan pokok  selama periode Natal 2025 dan Tahun Baru 2026.